熱交換系數大的翅片能夠在相同容積和造價下提高熱交換器的熱交換能力，但是阻力的增加在固定的風機運行曲線下會降低空氣的流量。

空氣流量的降低有兩方面的的不利因素：第一降低的空氣流速會降低熱交換系數；第二在翅片換熱器中空氣溫度的提高，使相同起始溫差下的LMTD降低。因此，設計人員應充分了解所選換熱器的翅片形式，并根據使用場合不同區(qū)別對待。  

（1）在干工況下，盡量采用換熱系數大的翅片形式，如開縫翅片，其中弧形百葉窗翅片換熱器形式換熱特性更為突出；但由于開縫翅片的阻力較大，因此，在需要相同換熱量時，盡量選用迎風面積較大的，而不是排數較大的，以充分利用增強型翅片的優(yōu)點，而不增加它的風機功率；  

（2）在濕工況下，開縫翅片的阻力增加較多，系統(tǒng)風量會減少，此時，可考慮采用波紋形翅片換熱器，且翅片間距不宜太??；  

（3）當翅片換熱器需要在干、濕工況下交替運行時，可在翅片表面添加親水性鍍膜，它對換熱性能影響極小，但可極大地降低濕工況下空氣流動阻力，對百葉翅片的效果更佳。在此情況下，可盡量采用百葉型翅片。  

（4）盡量選用小管徑的翅片換熱器，其換熱特性和阻力特性較大管徑的均有所改善。  

（5）新風機組和風機盤管換熱器采用不同的翅片形式，如可用新風負擔室內全部濕負荷，換熱器采用波紋片的；而風機盤管采用開縫翅片，完全在干工況下工作。